Поезд № 562Э/061С Симферополь - Ростов - Москва

давно уже все не так вна Украине... 

По поводк 562 поезда Москва - Симферополь:
РЖД показывает стоимость от Москвы до ст. Кавказ Граница 4804 рубля на на 01.06.2015 в купе
Сегодня сходил в кассу ЖД и спросил сколько будет стоить билет от Москвы до Керчи на прямой поезд, кассир озвучил стоимость = 6697 рублей
А почему такая разница, почти 1900 рублей стоит проехать от ст. Кавказ граница до Керчи?
Это ведь крайние станции от парома? Это ведь сюда еще стоимость парома не включена.
Если мне нужно в Керчь, мне лучше до какой станции покупать билет? До ст. Керчь или ст. Крым? Трансферт у меня к любому месту Керчи может подъехать.

http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?p=301232&sid=a252fa077ac77b6d4592257ad71a58aa#p301232

Ценник совершенно неразумный.
Если до Порт-Кавказа плацкарт стОит 2900, а купе 4 800 - то уже до Владиславовки (где-то в теме было) - порядка 4500 и 7 тыр соответственно.
5 часов терять на переправе (за такие-то шиши! - притом что "пеший" билет на паром стОит 162 рэ), а потом еще как-то добираться до Фео.. ::-(:
ИМХО, это не вариант. Тем паче, с ребенком 1,5 лет.

http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?p=297355#p297355

С 562-ым все ясно, вычеркиваем.

Вычёркиваем.

Вычёркиваем.

Попутно выяснилось, что через сайт РЖД в вагоны крымской группы билет не купить вообще ни до какой станции, а не только до Крыма. Совсем вычеркиваем.
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

Вычёркиваем.

Попутно выяснилось, что через сайт РЖД в вагоны крымской группы билет не купить вообще ни до какой станции, а не только до Крыма. Совсем вычеркиваем.
anton516, так а где же билеты покупают? А до Кавказ граница можно же было купить.
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

так а где же билеты покупают? А до Кавказ граница можно же было купить.

В кассе РЖД и до Крыма. По конскому ценнику. Проверь сама до Кавказ-Граница. Никаких других тарифных остановок после ст. Ростов-Главный нет.

так а где же билеты покупают? А до Кавказ граница можно же было купить.

В кассе РЖД и до Крыма. По конскому ценнику. Проверь сама до Кавказ-Граница. Никаких других тарифных остановок после ст. Ростов-Главный нет.

anton516, вычеркиваем и забываем.

Попутно выяснилось, что через сайт РЖД в вагоны крымской группы билет не купить вообще ни до какой станции, а не только до Крыма.

Оказалось можно купить через сайт до станции Кавказ-Граница. Но только в единственный в группе купейный вагон №00. В плацкартные система не дает, хотя мест навалом.

Власти Крыма предложили отменить поезд Москва-Симферополь

В конце курортного сезона власти Республики Крым планируют инициировать отмену пассажирского поезда Москва-Симферополь, который курсирует через паромную переправу. Перевозка людей поездом слишком длительная и дорогостоящая. Об этом на заседании республиканского правительства сообщил министр транспорта РК Андрей Безсалов.
 
- Ежесуточно паромы через пролив доставляют 200 автобусов, - отметил министр. - Автобусные перевозки составили конкуренцию железнодорожным. В результате поезд Москва-Симферополь потерял свою актуальность. Он идет 44 часа. Стоимость билета в плацкарте - 4947 рублей, в купе - 7205 рублей. За такие деньги проще лететь на самолете. Также легче добраться из Анапы или Сочи до Симферополя на автобусе за 1,5 тысячи рублей. Поэтому сейчас рассматриваем вопрос дотирования работы поезда (убыток за полгода составил 200 миллионов рублей) либо закрытия маршрута.

Министр пояснил, что до сих пор власти не приняли такого решения, так как боятся делать резкие движения в разгар курортного сезона.

- Может, действительно, есть смысл закрыть маршрут, если автобусы справляются, - прокомментировал инициативу глава Крыма Сергей Аксенов. - Но пока менять расписание нельзя, эффективность этого направления целесообразно оценить в конце сезона.

Безсалов также сообщил, что сейчас на переправе работает 12 паромов, которые совершают до 60 рейсов в сутки. К 15 июля на паромах переправились 1,7 миллиона человек и около 760 тысяч единиц техники. По словам министра, объемы сопоставимы с пассажиропотоком симферопольского аэропорта.

При этом крымские власти хотят упростить процедуру прохождения досмотра пассажиров автобусов. Дело в том, что в соответствии с требованиями федерального закона о транспортной безопасности, люди обязаны выйти из автобуса, вынести все свои вещи, пройти сканер и металлоискатель, сесть на паром, а потом вернуться на свои места.

- Это создает дополнительное социальное напряжение, - говорит министр. - Чисто психологически люди воспринимают переправу как границу, а это всего лишь переправа. Мы учли пожелания пассажиров и внесли в комитет по транспорту Госдумы РФ предложение изменить законодательство. Возможно, в сентябре это произойдет.

Кроме того, власти готовят еще одно нововведение для отдыхающих. К окончанию туристического сезона, когда основная масса людей поедет из Крыма на материк, посадочный талон на паром можно будет приобрести на местных автобусных станциях.

- Мы собираемся открыть дополнительные кассы для продажи автобусных и паромных билетов, - рассказал министр. - С 1 августа в кассах "Крымавтотранса", в том числе в Ялте, человек сможет одновременно купить билет на автобус и посадочный талон на паром. Это сократит время прохождения автобусов на переправе, так как людям не придется приобретать билеты там. Кассы мы хотим открыть не только на станциях, но и на автозаправках. Например, в близком к Керчи поселке Луговое.

Позже этот опыт крымчане предложат использовать в Краснодарском крае.

По словам министра, сейчас люди, купившие билеты через сайт бронирования ожидают отправления всего час-два. А вот туристы, купившие билеты в кассах переправы, вынуждены томиться до пяти часов. Грузовики простаивают от пяти часов до суток. При этом фуры со скоропортящимися и другими приоритетными товарами проезжают вне очереди.

rg.ru/2015/07/21/reg-kfo/poezd.html

Часть маршрута пассажирского поезда Симферополь – Москва передадут альтернативному перевозчику

Симферополь, 25 декабря. Крыминформ. Для удобства пассажиров, часть маршрута пассажирского поезда дальнего следования – №562/561 «Симферополь – Москва – Симферополь» на участке Симферополь – Керчь передадут альтернативному перевозчику: пассажиры в порту «Кавказ» будут пересаживаться в автобусы, идущие по разным курортным городам. Об этом сегодня на пресс-конференции в Крыминформе сообщил начальник государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога» (КЖД) Виктор Ребец.

Он пояснил, что предприятие провело маркетинговые исследования и опросы, которые установили, что данный маршрут не пользуется спросом по ряду причин: стоимость билетов, неудобства с пересадками, большие затраты времени. «Поэтому сейчас идет проработка вариантов организации перевозок с использованием несколько иной схемы: участок от Керчи до Симферополя, вероятней всего, будет передан на обслуживание альтернативному перевозчику, чтобы ускорить время продвижения пассажиров к месту отдыха», – сообщил он.

Как пояснил Ребец, планируется, что на стороне порта «Кавказ» пассажирам будут предлагать садиться в автобусы, которые следуют в конкретные города Крыма.

Ранее министр транспорта Республики Крым Андрей Безсалов предлагал субсидировать билеты на поезд Москва – Симферополь, следующий через Керченскую паромную переправу.

c-inform.info/news/id/33660