Поезд 235 / 236 Москва - Феодосия. Расписание, информация и обсуждение

В новых модификациях вагонов, которые обычно ставят в фирменные поезда, кондиционеры в плацкарте бывают. Как конкретно в этом поезде, не знаю.

Yran, с полной ответственностью заявляю, что в Феодосию ХОДЯТ поезда С КОНДИЦИОНЕРАМИ В ПЛАЦКАРТЕ!!!!!  Завтра посмотрю в прошлогодних билетах номер нашего поезда...

Yran,В поезде № 223 / 224 Москва - Феодосия- ехал в плацк.   вагоне с кондиционером

Катрин посмотри плиззз номер и вагон! (авось  вагоны не переставили)

А смысл? - там как минимум 3 штуки разных состава ездит:)
Хотя вобщем, да, шансы 1 из 3-х лучше, чем просто неизвестные))

вот вот шансы есть)))) смотриш и попаду в отличный поезд

Yran, в ту сторону ехали в №223, вагон № 4.
Обратно - №236, вагон №5.
Насколько я помню эти новые плацкартные вагоны были во всем составе (в обоих поездах)

По части плацкартных вагонов понятно. А про другие вагоны - купейные, СВ - что известно? Они тоже новые или старые? Если кто в них ездил, может быть тоже поделитесь впечатлениями, фото?

Если сравнить поезда 223 и 235, то какой из них новее, чище, комфортнее? Или одно и то же? Меня удивило, что билеты в 223-ем чуть дороже, чем в 235-м, хотя вроде категория поезда одинаковая, время в пути у 235-го даже чуть меньше. Никто не знает с чем связано?

Я ездила 3 раза поездом 223 и один раз чисто случайно взяли билеты на 235 поезд: НЕБО и ЗЕМЛЯ! 223 старый, грязный и пыльный! туалеты закрывают, а вот 235 (он ходит фирменным Москва-Смоленск, а до Феодосии дополнительным) чистенький, никаких старых матрасов и пыли! У проводников есть холодильник и микроволновка (а когда едешь с ребенком, это просто необходимость). Туалеты био. Еще в 223 постоянно ходят торгаши, купе закрывали, так они без стука двери открывали и навязывали свои услуги, а в 235 почему-то торгашей вовсе не было, их проводники не пускают!   За те же деньги, даже 223 получается чуть дороже, конечно лучше ехать в комфорте на 235!!! Я думаю, что он дороже, потому что едет с Киевского вокзала, или потому, что время удобнее, уехал утром и приехал утром, билеты быстрее раскупают.     Единственное, в 235 есть вагон-буфет, его ставят №9, в основном, предупреждаю: он разделен напополам, половину-буфет, половину-купе, вот там жара страшная и вагон, почему-то старый! Избегайте его!
Еще удалось прокатиться на поезде Украинского формирования (кажется 212? ) в СВ! Такой бомжатник! Св покупали от безвыходности, опплевались по дороге! Так что 235 поезд был самый лучший в моей практике )))!

Торгаши , микроволновки биотуалеты
Конец мая
поездка в Коктебель у нас в этом году будет скорее всего как
обычно в сентябре
и сейчас состояние как у того попугая эмигранта
"Хоть тушкой , хоть чучелом"