Авиабилеты. В Коктебель на самолете)

25, 27, 29 августа 2012
Air Onix рейс OG-204 Москва (Домодедово) - Симферополь, вылет 20.30. 2592 рубля с носа.

О как быстро все меняется, предложение осталось только на 25-е августа.

anton516, А расскажи про ВИМ Авиа. Мои про нее ничего толком не слышали.

летал один раз, переводзчик как перевозчик. запомнилось ну очень лояльное отношение компании к распитию спиртных напитков из duty free на борту. вылет-прилет был по расписанию. 

Real_Alex, Спасибо. А разрешенный вес багажа там какой?

Exquis, Нормы бесплатного провоза багажа
1.Каждый Пассажир, включая пассажиров, следующих по служебным или льготным билетам, имеет право перевезти бесплатно багаж согласно установленным нормам.
2.Величина нормы бесплатного провоза багажа составляет:
для пассажиров экономического класса — 20 кг, включая 5 кг ручной клади, кроме следующих направлений: Салоники, Катания, Римини, София, Лас-Пальмас, Аликанте — 25 кг, включая 5 кг ручной клади;
для пассажиров бизнес-класса — 30 кг, включая 10 кг ручной клади (2 сумки по 5 кг).
3.Один пассажир имеет право на бесплатный провоз одного комплекта зачехленных лыж или одного зачехленного сноуборда и горнолыжных ботинок (регистрация производится на стойке негабаритного багажа).
4.При бронировании места или в момент приобретения билета на рейс агент по бронированию сообщает Пассажиру величину нормы бесплатного провоза багажа.
5.При вынужденном понижении класса обслуживания пассажир имеет право перевозки багажа по норме бесплатного провоза багажа, установленного для оплаченного класса обслуживания.
6.Нормы бесплатной перевозки багажа не распространяются:
на вещи Пассажира, независимо от их наименования и назначения, габариты которых в упакованном виде превышают 203 см (суммарный размер трех измерений каждого из предметов багажа);
на вещи Пассажира независимо от их наименования и назначения массой одного места более 32 кг;
на животных, за исключением собаки-поводыря, сопровождающей слепого/глухого пассажира.
7.При перевозке пассажиров, имеющих общую цель поездки (подтвержденную документами) и следующих вместе на одном воздушном судне по одному маршруту в один и тот же пункт назначения (делегация, семья, туристы, спортивные и другие команды), по требованию пассажиров или с их согласия предоставляется групповая норма бесплатной перевозки багажа, которая представляет собой объединенную норму бесплатной перевозки багажа пассажиров данной группы. При применении групповой нормы перевозки багажа все операции, связанные с приемом багажа и его выдачей, оформляются через руководителя группы (главу семьи).

Cверхнормативный багаж
1.Пассажир обязан заранее (при бронировании места или в момент приобретения билета) поставить Перевозчика в известность о массе и количестве мест сверхнормативного багажа и оплатить его перевозку.
2.Пассажир обязан оплатить перевозку багажа, превышающего норму бесплатного провоза, по установленному тарифу, действующему на день оплаты, за всю перевозку до пункта назначения. Масса места сверхнормативного багажа не должна превышать 30–32 кг. Багаж свыше 32 кг считается тяжеловесным. Багаж, превышающий 50 кг, оформляется как груз по правилам перевозки грузов.
3.Если в пункте отправления Пассажир предъявил к перевозке багаж в количестве меньшем, чем было предварительно забронировано и оплачено, разница в оплате между заявленной и фактической массой багажа подлежит возврату.
4.В случае увеличения Пассажиром в пути следования массы перевозимого багажа он обязан оплатить стоимость перевозки багажа, масса которого превышает норму бесплатной перевозки или превышает массу ранее оплаченного багажа. В случае уменьшения Пассажиром в пути массы перевозимого багажа никаких перерасчетов по ранее произведенной оплате за багаж Перевозчик не производит.

Real_Alex, У лоу-костеров, к коим относится () ВИМ-авиа количество перевозимых кг багажа может отличаться.

Exquis, это правила Вим-Авиа

Real_Alex, Спасибо большое, добрый человек!

Я взяла на днях электронный билет из Москвы за 3877 на 9 августа. С билетами на  поезд в Феодосию полная Ж
Здесь мой опыт бронирования  http://veb-koktebel.ru/est-bilet-na-samolyot/

В ночь с 19 на 20 августа летел из Симферополя в Петербург прямым рейсом авивакомпании "Россия" (бывшее "Пулково"). Это была единственная дата в течение недели, на которую удалось за 3 недели до вылета купить билет в не самом неудобном варианте (без ночевок или очень долгого сидения в аэропортах отправления, пересадки или назначения) и за более или менее приемлемую цену – около 9000 рублей. Самолет (A-320) был забит по завязку.

Впечатления:
1. Рейс задержали больше, чем на час из-за позднего вылета из Пулково в связи с опозданием прибытия самолета в Петербург с другого рейса. Должны были вылетать в 1:45, фактически закрыли двери самолета в 2:50.
2. Бортпроводницы видно, что измучены и устали. Интересно, пилот тоже? Даже штатные инструкции по безопасности проводницы проводили с видимым усилием.
3. Одно кресло оказалось сломанным; пассажира, которому не повезло, устраивали то на одном, то на другом месте бортпроводников. Салон внутри обшарпанный, все надписи по-английски и по-испански, плюс маленькие, напечатанные на принтере бумажные наклеечки по-русски.
4. Накормили удивительно невкусным бутербродом из черствой булочки с тоненькими ломтиками плохой ветчины и плавленого сыра. Плюс на выбор либо сок, либо чай, либо кофе – и это всё на 3 часа полета.
5. Все голосовые объявления только по-русски измученным голосом старшей бортпроводницы. Командир только один раз перед полетом, не представившись, приветствовал одной фразой, а потом перед посадкой сообщил погоду в Пулково.
6. По прибытии в Пулково багаж привезли быстро, но выдавали его как якобы прибывший рейсом из Душанбе – люди долго не могли понять, что это их багаж.

Последнее время немало летал по разным направлениям, но с таким бардаком еще не встречался даже на лоу-кост чартерах.

Пользуюсь поисковиком momondo.com он выцепляет билеты во всех поисковиках, компаниях и агентствах (включая лоукостеров), распологая по цене. В итоге летим с 1 по восьмое сентября (туда утром, обратно вечером) за 10 тыщ, что дешевле купе. Естественно без пересадки. С пересадками можно еще наэкономить.
Единственная засада-отсутствие курилки в Симфи. В позатом году даже штраф заплатил за курение в сортире