Какого жилья не хватает в Крыму? Что нам не найти?

dina, пора обзаводиться своим жильём.

ersh, +! И в следующем году поеду на 40 дней

Молча завидую

ersh, +! И в следующем году поеду на 40 дней

Молча завидую

Отпуск у меня засужен 45 суток +3 дороги. Не буду делить.

Смысл готовки в месте проживания несколько загадочен
утром поджарить яичницу или сварить овсянку
реально занимает меньше времени чем добратся до кафе и ждать когда это же самое подадут не выспавшиеся официанты.
Возвращатся домой на обед с пляжа, когда друг у друга выстроились километр кафе на любой вкус и кошелек не вижу смысла
ужин тоже приятнее с видом на море
плюс несколько дней мы болтаемся по крыму вообще вдали от места проживания
ЗЫ Существование Малороссии признавали и в Российской Империи
Курортный Коктебель создали курляндец и уроженец Киева

Это гораздо больше, чем факт. Так оно и было на самом деле

А железные дороги кто  в Крым проложил? В современном Коке раньше были одни выгребные ямы. Сейчас настроили мини-гостиниц. Извините проживающие какают в белый плафон, а куда это потом девается. Еще раз по теме- В Коке не хватает жилья, где ты снял з а очень приличные деньги- и чтобы никто к тебе не  залупался. Ну не люблю я этого.

Открою страшную тайну
нормальной канализации в Коктебеле до сих пор нет сброс нечистот частично идет в море
так что вначале какают , а потом в этом ходят купатся
ЗЫ строительство  железной дороги до Феодосии финансировал армянин Ованес Айвазян
он же Ваня Айвазовский

Открою страшную тайну
нормальной канализации в Коктебеле до сих пор нет сброс нечистот частично идет в море
так что вначале какают , а потом в этом ходят купатся
ЗЫ железную дорогу до Феодосии финансировал армянин Айвазян
он же Айвазовский

А я то думала, что  то это воняет нечистотами под Карадагом, в сентябре. Был вонизм. По поводу строительства железных дорог , останемся при своем мнении.

Согласен про вариант, как пишет Дина, хорошие удобства, если есть бассейн, без наворотов крутых до 75-100€/сутки, но тогда уже не в Коктебеле… это место для дешевого отдыха.

[/quote] А я то думала, что  то это воняет нечистотами под Карадагом, в сентябре. Был вонизм. По поводу строительства железных дорог , останемся при своем мнении.

[/quote]
Слив везде есть, ещё хуже был в Алушта.

. По поводу строительства железных дорог , останемся при своем мнении.

Почему же ,готов побеседовать
кто когда и НА ЧЬИ деньги строил железные дороги в России в конце 19 века
(в курсе что для француза значит слово русский займ)
http://www.advgazeta.ru/rubrics/11/466

Страна модернизируется и остро нуждается в инвестициях, прежде всего для строительства железных дорог. Требуемые суммы настолько велики, что их можно получить только извне.
Сближение на военной почве между Россией и Францией в этот период способствует обращению России за помощью к французским капиталам.

В 1867 г. российские общества железных дорог размещают свой первый заем во Франции. В этот период Россия считается страной риска, и размещение займа происходит не без труда.

Однако после заключения между двумя странами военно-политического союза в 1882 г. во Франции начинается период русофилии. Под лозунгом «Одолжить России – это одолжить Франции» здесь с успехом размещаются российские государственные, муниципальные, банковские и промышленные займы, гарантируемые царским правительством.

В 1914 г. во Франции насчитывается 1,6 млн держателей российских займов на сумму 12 млрд франков золотом

                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

Вот вас несет!