Мнения о ценах на жд билеты

Прошлым летом автобус Симф.-Коктебель стоил 42 гривны.
Коктебель-Фео стоил 7 гривен.
____________________
Смотрю тема экономии не только для меня актуальна (бакс растет, рублю падает... страшновато...)

Marinica, Мы пока насчитали чтона автомобиле должно быть дешевле ехать чем на поезде. Попробуем в Июле.

Так мы в Крым едем не из-за экономии))))

Я понимаю, что не из-за экономии... Я тоже. Речь не об этом, а о том, что для большинства людей из восточной части России поездка в Крым на общественном транспорте обойдется в несколько раз дороже, чем поездка в какие-нибудь другие места. Кто-то ни разу не был в Крыму и при принятии решения он его не выберет только из-за этого. У меня со знакомым такая ситуация... Ему чтобы свозить семью (он, жена, трое детей) в Крым, нужна очень круглая сумма, а в Таиланд слетать ему обходится на порядок дешевле. Решение было принято без колебаний в пользу Таиланда. Всё-таки цена поездки имеет решающее значение для большинства людей.
P.S. Это конечно имеет свои плюсы, но блин... Обидно...

Marinica, Мы пока насчитали чтона автомобиле должно быть дешевле ехать чем на поезде. Попробуем в Июле.

Зависит от количества перевозимых тел. Одному - дорого, вдвоем - зависит от авто (объем-расход-вид топлива, возможно то на то и выйдет), втроем - однозначно дешевле. Мы товарища на днях "просчитывали" - на мерине, 3.2л, 95-й бензин, дорога обойдется около 40тыс. на паровозе на двоих им надо чуть больше 56-ти тыс. На мой взгляд экономия ощутимая. На авто есть конечно дополнительные риски (пробитые колеса, камень в стекло, ДТП, непредвиденная поломка), способные увеличить стоимость этого вида передвижения, но кто не рискует, тот...  не рискует... Зато приезжающий своим ходом получает от этого дополнительные "бонусы". Хотя если бюджет очень обширный и вопрос цены не беспокоит, эти "бонусы" замечательно компенсируются таким видом транспорта, как такси (если ехать в Крым общественным транспортом).
А вообще полезно один раз попробовать, а потом всё сразу станет понятно. Не зря кто-то когда-то сказал, что лучше один раз сделать и потом возможно пожалеть об этом, чем никогда не сделать и потом всю жизнь жалеть об этом. Кто-то в такой дороге видит только способ доставки тела из точки А в точку Б - таким этот вариант вряд-ли будет приятным и интересным, а кто-то, попробовав раз, не будет для себя рассматривать другого способа передвижения, а экономия в стоимости проезда будет только дополнительным плюсом. Один мой друг собрался ехать компанией на мотоциклах в Абхазию (а это более 4600км в одну сторону) явно не из экономии... Для многих это романтика, удовольствие, которые прекрасно дополняются отдыхом на море.

Для меня на данный момент самым экономным видом транспорта (выбор между авиа и ж/д, авто-мото-гужевой и т.п я не рассматриваю) "добирания" в Крым остается самолет, ибо цена на поезд ну ни разу не гуманная (смотрю купе) 1 взр+1 ребенок.

автомобиль для большой компании как правило дешевле
но бывают исключения
в 2005 знакомый повез семью на фольксвагене транспортере
на юга
под краснодаром полетел движок
жену с детьми забрал одноклассник из краснодара
хозяин 3 суток проторчал в степи при +40 около автосервиса
ремонт обошелся больше 30 т р

Бармалей66, но по сути эта сумма расходов отношения к отпуску не имеет. ведь если бы он на машине не поехал, то движок в любом случае полетел бы, только после отпуска. Это уже расходы на СОДЕРЖАНИЕ автомобиля, а не на отпуск.

во первых мне кажется что в родных краях ремонт обошелся бы ему
на десятку дешевле (как минимум)
второе расходы на содержание зависят все же от пробега
(ехать было 1290 км в одну сторону)
катался бы человек раз в неделю в соседний лес шашлыки пожарить
может машина и сгнить бы успела до первого капремонта

Бармалей66, по поводу цены ремонта - не факт... но даже если так, то в расходы на поездку в данном случае нужно относить именно "превышающую" десятку.
автомобиль нужно эксплуатировать максимально, иначе возрастает стоимость его содержания. он нужен для того, чтобы на нем ездить, а не для того, чтобы он сгнил...  ИМХО...

А в какую графу расходов  занести душевные мучения водителя на отдыхе
от вынужденной частичной  трезвости