Полет на планере в Коктебеле. Видео

Человек попробовал полет на планере в Коктебеле, и снял видео.

<a href="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=14631015&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=1&amp;amp;color=&amp;amp;fullscreen=1&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;loop=0" target="_blank" class="new_win">http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=14631015&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=1&amp;amp;color=&amp;amp;fullscreen=1&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;loop=0</a>

Свои впечатления и дополнительную информацию описывает здесь: http://rccam.livejournal.com/28021.html

Этим летом много таких самолетиков над Коктебелем  летало, в том числе и над пляжем (нам, загорающим внизу, было немного сташновато - вдруг на нас, не дай бог, упадет), виражи разные делали - бочку, мертвую петлю и т. д. Наверное, не совсем правильно подвергать отдыхающих внизу возможному риску, ведь есть и другие маршруты, например, как  на данном видео. А вообще, очень здорово! Хотелось бы тоже попробовать полетать над Коктебелем, наверное, адреналин захлестывает. Как у них насчет надежности всей этой конструкции?..

одно из двух
или упадешь или нет

Это точно. У меня был знакомый, руководитель фирмы, большой любитель экстрима, в том числе прыжков с парашютом. Получилось так, что один раз парашют не раскрылся. Знакомого больше нет. Жалко...

Все они этим кончают, и прыгуны эти и летуны. Пока не расшибутся  не успокоются.

Над бухтой летом летал не планер, а двухместный спортивный ЯК-52.
Прогулка с элементами высшего пилотажа пассажиру обходилась 1500 грн за минут 20.
Зазывала стоял у входа на пляж Голубого залива (возможно где-то ещё).

Летал множество раз, на нескольких видах маленьких самолётов. Скажу одно, что обычный зевака с улицы, после минут 10-15 полёта, заблюёт (извините) весь салон, ну а при фигурах пилотажа вообще может откинуться )))

Полет - это по любому круто.
Разве что слегка шокирует техника, на которой людей "летают"  - лобовуха скотчем заклеена...
Не сомневаюсь, что "асы", эксплуатирующие такую технику, найдут много аргументов для  убеждения в безопасности и обычности использования скотча для ремонта авиатехники, но лично мне было бы стремно садиться в такой аппарат: кто его знает, может у него и крылья шнурками подвязаны.
В юности долгое время занимался авиамоделизмом, и знаю что запас прочности всех элементов аппарата жизненно необходим. "Сложения" элементов планеров (имею в виду модели конечно) из-за ошибок старта, управления либо посадки - в моделизме вполне заурядное происшествие.
Но это  - в моделизме!
А здесь на кону собственная жизнь. Скотч к примеру имеет обыкновение высыхать. На солнышке он высыхает очень быстро. А если кусок лобовухи отклеится в полете и звезданет по лбу пассажира и/или пилота? Даже если не звезданет - набегающего потока сквозь дырявое стекло будет достаточно для усложнения задачи пилота при посадке и повышения риска аварии в десятки раз.
ИМХО все же слишком много свободы имеют украинские авиаторы. Хоть какой-то контроль за состоянием техники и порядком проведения "покаталок" должен быть.

Все желающие могут полетать на параплане, мотодельтаплане, самолете, планере.
Welcome

http://paragliders.at.ua
+38 099 159 15 53